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Le seul moyen de transport pour accéder à Vall de Núria 

90 ans Crémaillère de Núria

  • Le Train à Crémaillère de Núria fête ses 90 ans

    Une référence parmi les trains de montagne

     

    Le Train à Crémaillère de Núria fête ses 90 ans en 2021, étant le moyen de transport par excellence de la vallée et le seul moyen d'accéder à la station de montagne Vall de Núria.

     

    Le chemin de fer à Crémaillère, qui reçoit annuellement plus de 280.000 visiteurs, effectue un trajet de 12,5 km et surmonte une dénivellation de 1000 mètres en 40 minutes. Le train est un support durable qui ne produit pas d'émissions de CO2 dans l'atmosphère, car sa consommation électrique provient de l'énergie solaire.

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  • Histoire du Train à Crémaillère de Núria

    Le seul moyen de transport pour accéder à la station de montagne

    Le 22 mars 1931, le Train à Crémaillère Núria a été inaugurée, un chemin de fer aux caractéristiques techniques exceptionnelles qui est rapidement devenu une référence parmi les chemins de fer de montagne à travers l'Europe.

     

    L'augmentation du nombre de pèlerins visitant le sanctuaire de Núria et la croissance des sports d'hiver avaient mis en évidence la nécessité d'un moyen de transport pour atteindre la Vall de Núria, jusqu'alors accessible uniquement à pied. L'inauguration devait initialement avoir le roi Alfons XIII, qui n'a pas pu y assister en raison de l'instabilité politique qui a abouti à son exil et à la proclamation de la Seconde République.

     

    Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a repris sa direction en 1986, ce qui a conduit à un vaste processus de modernisation qui a impliqué l'arrivée de nouveau matériel roulant et la modernisation des installations. Quatre nouvelles automobiles ont été mises en service, des locomotives et des voitures particulières ont été modernisées, des ateliers ont été construits et des voies ont été remplacées.

     

    Des années plus tard, le nouveau dépôt de Ribes-Enllaç a été construit, la gare de Queralbs a été réaménagée, le nouveau tunnel du Roc del Dui est entré en service et de nouvelles voitures ont été acquises.

  • 90 ans de le Train à Crémaillère en images

    Découvrez à quoi ressemblait le Train à Crémaillère de Núria dans ses débuts

  • Le Train à Crémaillère de Núria

  • Le livre - 'Le nouveau matériel moteur et mobile: le Train à Crémaillère de Núria'

    Ce livre recueille l'histoire du véritable transport de la vallée qui se souvient de son passage dans l'un des espaces les plus emblématiques de la Catalogne.

     

    SYNOPSIS:

    Ce livre montre l'itinéraire de le Train à Crémaillère de Núria. Depuis sa construction en 1930, lorsque l'essor de la Vall de Núria a nécessité un moyen de transport pour accéder à cet espace unique, et jusqu'à l'arrivée de FGC pour en assurer la gestion.

     

    Les caractéristiques de son moteur et de ses équipements mobiles, de la locomotive hybride H12 et des voitures particulières Matterhorn Swiss sont également détaillées. Ainsi que le processus de modernisation de Vall de Núria et des automobiles BEH 4/8.

     

    ÉDITION ANNÉE:

    2020

  • Exposition " Quatre-vingt-dix ans d'histoire. Train à Crémaillère Vall de Núria"

    Coïncidant avec cet anniversaire, il y aura une exposition commémorative sur l'histoire du Train à Crémaillère

     

    OÙ SE TROUVE L'EXPOSITION?

     

    L'exposition comprend une espaces d'exposition à Gare de Ribes Vila.

     

    QUE TROUVEZ-VOUS?

     

    • Il y aura des informations sur la construction du chemin de fer avec le Train à Crémaillère et ce que cela signifie en tant que seul moyen de transport pour se rendre à Núria.
    • Vous découvrirez le système de train à crémaillère et ses caractéristiques techniques ainsi que le parc automobile et mobile actuel. 
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